Et tilbakeblikk – bakgrunnen for samarbeidet

Da Boreal Sjø tok kontakt med Northcom i 2020 hadde selskapet behov for å oppgradere nettverksløsningene på fartøyene sine. Den eksisterende infrastrukturen var ikke lenger tilstrekkelig for å møte kravene til stabil dekning, sikker drift og økende behov for pålitelig nettilgang – både for mannskap, passasjerer og driftskritiske systemer.

Fartøyene opererer langs store deler av norskekysten, ofte i områder med varierende dekning. Manglende oppetid skapte både operative utfordringer og risiko for driften. Samtidig brukte Boreal betydelige interne ressurser på IT-relaterte oppgaver og ønsket et tydelig kontaktpunkt for support og oppfølging.

Etter dialog og testing falt valget på en SD-WAN-basert løsning med Peplink-utstyr, kombinert med overvåking og serviceavtale levert av Northcom.

I dag – en etablert løsning

I dag er Boreal Sjø utstyrt med Peplink-baserte nettverksløsninger på totalt 55 fartøy. Løsningen utgjør ryggraden i den digitale infrastrukturen om bord og benyttes til alt fra driftskritiske systemer og sikker kommunikasjon til mannskaps- og passasjernettverk.

Gjennom årene har løsningen blitt videreutviklet i takt med Boreal Sjøs behov og krav fra myndigheter og anbud. Stabil oppetid, sikker datatrafikk og forutsigbar drift er blant hovedårsakene til at Boreal nå velger å forlenge samarbeidet i fem nye år.

Vi opererer i noen av de mest krevende farvannene langs norskekysten. Derfor trenger vi løsninger vi kan stole på, hver dag. Northcom leverer kvalitet og oppfølging som gjør at vi kan fokusere på det viktigste: sikker og stabil transport for alle som reiser med oss, sier Christian Meland, IKT-konsulent i Boreal Sjø.

Slik fungerer løsningen om bord

Løsningen som er utviklet i samarbeidet mellom Boreal og Northcom består av flere samspillende komponenter som sammen sikrer stabil nettilgang, høy tilgjengelighet og trygg drift – selv langs krevende kyststrekninger.

Nettverksinfrastrukturen om bord

For å sikre stabil nettilgang langs norskekysten benytter Boreal en nettverksløsning basert på teknologi fra Peplink. Løsningen er bygget opp slik at flere mobilforbindelser kan brukes samtidig, og slik at trafikken kan styres og fordeles på en kontrollert måte.

Hovedruteren om bord

I sentrum av oppsettet står Peplink MAX HD4, som fungerer som hovedruteren om bord. Den samler mobilforbindelser fra flere operatører og håndterer trafikken videre inn i fartøyets nettverk. Ruteren er dimensjonert for å håndtere mye trafikk og fungerer som den sentrale enheten som styrer forbindelsene og nettverket om bord.

Boreal er samtidig i gang med en gradvis oppgradering til Peplink MAX HD4 MBX, som er en mer robust og modulær versjon av samme plattform. To fartøy har allerede tatt i bruk denne modellen. Overgangen er en del av skiftet fra 4G til 5G og gjør det mulig å oppgradere modemmoduler etter hvert som ny teknologi tas i bruk uten å bytte hele ruteren.

^{Peplink MAX HD4 fungerer som hovedruter i nettverksløsningen om bord, og oppgraderes gradvis til den modulære modellen Peplink MAX HD4 MBX.}

Antenner og mottak av mobildekning

Mobildekningen hentes inn via maritime antenner tilpasset drift til sjøs. Peplink Maritime 40G brukes som antenne for modemene i Peplink MAX HD4 / MAX HD4 MBX-ruteren. I tillegg benyttes Peplink Dome Pro Duo i antenneoppsettet.

Domen er en kompakt, værbeskyttet enhet med både antenne og modem. På fartøy med større trafikkbehov kan modemfunksjonen flyttes inn i hovedruteren, slik at trafikken håndteres sentralt der.

^{Maritime antenner sørger for stabilt mottak av mobildekning til fartøyets nettverksløsning}

Sentral styring av forbindelsene

En viktig del av løsningen er Peplink Synergy Mode, som brukes på hele oppsettet om bord på Boreals fartøy. I denne modellen fungerer Peplink MAX HD4 / MAX HD4 MBX som hovedruter og samler modemer og forbindelser i én sentral enhet.

Ved å samle styring og trafikkhåndtering i hovedruteren blir løsningen mer oversiktlig og robust. Endringer, som bytte av SIM-kort eller justering av forbindelser, kan gjøres fra ett sted i stedet for på hver enkelt enhet. Dette forenkler drift og oppfølging, særlig på fartøy med mye nettverksutstyr.

Synergy Mode gjør det også mulig å samle kapasiteten fra flere modemer og forbindelser samtidig. Dermed kan flere nettverk brukes parallelt, noe som gir bedre redundans og mer effektiv utnyttelse av Peplinks bandwidth bonding-teknologi.

Løsningen overvåkes og administreres gjennom Peplink-plattformen InControl 2, hvor man kan følge status på fartøyene, gjøre endringer i konfigurasjon og få oversikt over forbindelser og trafikk. Dette gjør det mulig å håndtere mye av driften sentralt uten å måtte gjøre endringer om bord på hvert enkelt fartøy.

Boreal opererer i et krevende miljø langs norskekysten, hvor stabil kommunikasjon er avgjørende. Sammen har vi bygget en løsning som gir høy oppetid og fleksibilitet, og som kan utvikles videre i takt med nye behov, sier Johanna Gustafsson, Key Account Manager i Northcom.

Nettverket om bord

Når forbindelsen er etablert via ruteren distribueres nettverket videre gjennom fartøyets interne infrastruktur. Ruteren sørger samtidig for at ulike nettverk holdes adskilt ved hjelp av VLAN, slik at driftskritiske systemer, tekniske systemer og passasjernett kan operere parallelt uten å påvirke hverandre.

Her benyttes Peplink-switcher, blant annet en 48-ports PoE 2.5G switch, som fungerer som et sentralt koblingspunkt for systemene om bord. Trådløs dekning leveres via Peplink AP ONE AX, som sørger for Wi-Fi i ulike områder av fartøyet.

^{Switchene kobler sammen utstyr som navigasjonssystemer, billettsystemer, betalingsløsninger, kameraer og annet teknisk utstyr. Accesspunkter sørger for stabil trådløs dekning til både mannskap og passasjerer om bord.}

En avtale bygget på tillit og tilgjengelighet

Forlengelsen av samarbeidet innebærer en rammeavtale på utstyr, kombinert med en omfattende drifts- og supportavtale. Avtalen er utformet for å sikre stabil drift, rask respons og forutsigbarhet i en hverdag der oppetid er kritisk.

Som en del av avtalen yter Northcom vedlikehold og support 24/7 gjennom hele året. Avtalen omfatter blant annet reaktiv overvåkning og håndtering av driftsavvik, hvor Northcom mottar varsler dersom det oppstår feil eller enheter går offline, eller ved at kunden melder fra om hendelser. Varslene håndteres av Northcoms vaktlag, som er tilgjengelig hele døgnet og kan iverksette nødvendige tiltak for å få systemet tilbake i normal drift.

Tjenesten er utformet med mål om en oppetid på minimum 99,7 prosent per måned, noe som er avgjørende for stabil drift av systemene om bord.

I tillegg omfatter avtalen løpende vedlikehold, oppdateringer og lisenshåndtering, dokumentasjon og gjennomgang av hendelser i faste statusmøter, samt koordinering mot eventuelle tredjepartsleverandører ved behov.

Gjennom statusmøter annenhver uke holdes det tett dialog mellom partene. Dette sikrer god oversikt, rask avklaring av eventuelle utfordringer og en kontinuerlig forbedring av løsningen.

For Boreal innebærer dette at Northcom håndterer det meste knyttet til nettverk, drift og oppfølging. Dermed kan interne ressurser i større grad frigjøres fra IT-relaterte oppgaver og brukes der de gir mest verdi.

Som en del av samarbeidet fungerer Northcom også som en rådgivende partner for Boreal, med ansvar for å presentere nye produkter og løsninger, samt kontinuerlig optimalisere og teste systemløsningen om bord.

At avtalen nå forlenges med fem nye år, er en tydelig bekreftelse på at samarbeidet fungerer – og en tillitserklæring til både løsningene som er levert og dialogen som er bygget opp over tid mellom Boreal Sjø og Northcom.

Et samarbeid bygget for videre drift

For Boreal Sjø handler forlengelsen av avtalen med Northcom om mer enn teknologi. Den representerer forutsigbarhet og en samarbeidspartner som tar ansvar for kritisk infrastruktur.

Gjennom fem nye år videreføres et samarbeid der stabile løsninger, tett dialog og pålitelig nettilgang står sentralt.

At Boreal velger å fornye avtalen er en tydelig bekreftelse på verdien av samarbeidet som er bygget siden 2020.